Архив

Март

Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
      1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 31  

Апрель

Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
            1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30          

Авто - Экспресс

Сразу 20 Мистеров Бинов!

В воскресенье по нашему городу парадом проехали самые популярные автомобили Великобритании второй половины 20-го века – малышки „MINI”...

Чего только не вытворял артист Роуэн Аткинсон в популярном телесериале про мистера Бина! Особенно, когда действие переносилось в столпотворение лондонских улиц. Он умудрялся управлять своим автомобилем, даже сидя в кресле на его крыше!

Дорогой читатель! Смотря кинофильмы зарубежных стран, следует признаться, что очень многого мы в них не понимаем. Мы просто не знаем того, что знает зритель страны, где делался фильм, и для кого фильм был предназначен.

Поэтому наше восприятие произведения экрана всегда будет несколько иным. Выправить положение можно только одним способом – познавая мир!

Определенное недопонимание получилось у нас, думается, и с телесериалом о приключениях мистера Бина.

Бин катался не просто на английском „запорожце”, а на машине, которую в туманном Альбионе глубоко уважает и стар и млад. Особенно с 1964 года, когда малюсенький „ MINI ” впервые выиграл престижное международное авторалли. Ирландец Падди Хопкирк стартовал на нем из Минска 22 января в 26-градусный мороз, промчался 4450 километров и первым прибыл на финиш в Монте Карло. Хопкирк сразу стал таким же популярным, как и «Битлз», осененные в ту пору высшей славой!

Но это было еще не все. Спустя год монте-карлоское ралли опять выиграл „ MINI ”. А в 1966 году эта машина вообще не пустила другие автомарки в первую тройку! Утверждают, что главных конкурентов – англичан, французов – это настолько вывело из себя, что их специалисты не поленились   (конечно же, под громкие протесты англичан) полностью разобрать на части все три автомобиля-призера. Никаких сногсшибательных секретов в их деталях обнаружено не было.

„ MINI ” сконструировал Алек Иссигонис, к фамилии которого за это вскоре добавили почетный титул „сэр”. Он поставил себе цель – создать машину не длиннее 10 футов (305 сантиметров). И создал.   А вместе с тем Иссигонис стал автором концепции, по которой по сегодняшний день строят автомобили с ведущим передним мостом.

Что такое „ MINI ”?

Это 10-футовый корпус. Это – малюсенький мотор на 848 кубических сантиметров, но при четырех цилиндрах, который размещен поперек в носу машины. Трансмиссия плотно „упакована” вокруг него. Вместо стальных в „ MINI ” использованы резиновые элементы рессор – они почти ничего не весят. Колеса вошли в класс 10-дюймовых.

Так весь автомобиль оказался в наилегчайшей весовой категории – только 600 кг.

Народ полюбил „ MINI ” за его непритязательность, удобства и очень сходную цену. Малыш стал народной машиной Великобритании, как „Фольксваген” в Германии.

Калью ХООК

15.07.2005

Комментарии читателей

Ваши комментарии

*Ваше имя:

Email:

Заголовок сообщения:

*Текст сообщения:

Курсы валют

EUR 15.6466

USD 12.9632

RUR 0.45994

Погода

Rambler's Top100